Tha ìre treòrachaidh charbadan dà-chuibhleach ann an Sìona glè àrd mu thràth. A’ coimhead air adhart ris a’ mhargaidh chruinneil, tha iarrtas airson margaidh charbadan dà-chuibhleach thall thairis cuideachd a’ sìor fhàs mean air mhean. Ann an 2021, bidh margaidh charbadan dà-chuibhleach na h-Eadailt a’ fàs 54.7%. Ro 2026, chaidh 150 millean euro a riarachadh don phrògram, agus tha an comann a’ meas gun tèid 11 millean euro a chosg ann an 2021.
Chaidh Prionnsa Harry à Breatainn fhaicinn cuideachd a’ marcachd air baidhsagal-d dealain timcheall air an taigh mhòr aige ann an California, a chosgas £10 millean, a rèir an Daily Mail.
A thaobh a’ mhargaidh chèin, tha cuid de roinnean le sluagh mòr agus leasachadh eaconamach luath den bheachd gur e carbadan dealain dà-chuibhle am prìomh dhòigh còmhdhail, agus chan eil an t-iarrtas margaidh aca nas lugha na iarrtas dhùthchannan dachaigheil Eòrpach is Ameireaganach air a bheil buaidh.Eaconamaidh co-roinnte Shìona, agus tha iad cuideachd a’ gabhail ris a’ charbad dà-chuibhle a chuir iomairtean Sìneach air bhog sa mhargaidh chèin gu mòr
Bheir an t-iarrtas làidir bho mhargaidhean thall thairis deichean de mhilleanan de dh’àite mean air mhean airson fàs cinneasachaidh charbadan dealain dà-chuibhleach ann an Sìona. Bidh carbadan dealain dà-chuibhleach cuideachd nan gnìomhachas mòr le sgèile de cheudan de bhilleanan. Le cruinneachadh ro-innleachd Belt and Road, bidh e a’ frithealadh siubhal billeanan de dhaoine.
An coimeas ri baidhsagalan agus baidhsagalan-motair, tha barrachd àite aig baidhsagalan dealain dà-chuibhleach airson a dhol a-mach gu muir. Ruigidh cinneasachadh baidhsagalan Shìona 70 millean ann an 2020, agus tha còrr air 80% dhiubh sin thall thairis; Tha toradh baidhsagalan-motair 17 millean, agus tha còrr air 40% dhiubh sin thall thairis. Tha toradh bliadhnail baidhsagalan dealain dà-chuibhleach mu 40 millean, agus tha nas lugha na 5% dhiubh sin às-mhalairt. A thaobh poileasaidh margaidh thall thairis agus feachd dràibhidh toraidh, tha àite mòr airson leasachadh ann an às-mhalairt baidhsagalan dealain dà-chuibhleach.
Sgùtair dealain baidhsagal-motair + ùrachadh baidhsagal, tha billeanan de mhargaidh ann
Fo chumhachan glèidhteachais lùtha cruinneil agus lughdachadh sgaoilidhean, tha cuingealachaidhean air cleachdadh baidhsagalan-motair gan cur an sàs gu cunbhalach ann an diofar dhùthchannan, a bhrosnaicheas fàs reic baidhsagalan-motair dealain. Aig an aon àm, tha buannachdan cosgais-coileanaidh agus buannachdan coileanaidh baidhsagalan-motair dealain cuideachd a’ sìor leasachadh. Tha am prìomh iarrtas airson sgutairean dealain a’ tighinn bho roinnean leasaichte, is e sin gluasad bho bhaidhsagalan gu sgutairean dealain le cumhachd dealain.
Tha prìs baidhsagal-motair dealain mu 6000 yuan Sìneach, tha an reic thall thairis nas motha na 20 millean yuan Sìneach gach bliadhna, agus tha meud a’ mhargaidh co-fhreagarrach nas motha na 100 billean yuan Sìneach.
Tha prìs pedelec mu 10000 yuan Sìneach, tha an reic thall thairis nas motha na 20 millean yuan Sìneach gach bliadhna, agus tha meud a’ mhargaidh co-fhreagarrach nas motha na 200 billean yuan Sìneach.
DachaigheilIOT dà-chuibhleach dealainbuannachdan follaiseach don mhuir
A thaobh sgutairean dealain, tha companaidhean sgutairean dealain thall thairis aig ìre thràth leasachaidh. Tha iad nam pàirt den atharrachadh a th’ ann airson companaidh baidhsagal-motair connaidh. Tha prìomhachas ga thoirt do chàraichean le cumhachd àrd agus coileanadh fad-raoin, meud beag, prìs aonaid àrd, agus dùmhlachd margaidh ìosal. Tha slabhraidh gnìomhachais aibidh aig a’ bhrand dachaigheil, buannachdan cosgais sgèile, togail leantainneach de shianalan thall thairis, agus thathar an dùil gum bi iad a’ gabhail thairis còrr air 60% den chuibhreann margaidh san àm ri teachd.
Tha teicneòlas snasail nas mòr-chòrdte
Leigidh siostam càr dealain snasail Tbit le luchd-cleachdaidh am fòn-làimhe aca a chleachdadh mar iuchair. Nuair a bhios am fòn ceangailte ris a’ chàr, fosglaidh e an càr gu fèin-ghluasadach cho luath ‘s a bhios e faisg air a’ chàr. Nuair a bhios am fòn air falbh, glasaidh an càr gu fèin-ghluasadach.
A rèir agallamh sràide le meadhanan cèin, tha luchd-ceannach cèin gu math dèidheil air sreath de rèiteachaidhean tuigseach de thoraidhean baidhsagal-motair dealain agus baidhsagalan dealain, gu sònraichte smachd a chumail air a’ charbad tro theicneòlas tuigseach. Tha cuid de na feartan sin a’ cur an gnìomh teicneòlas nach fhaca sinn ach ann an càraichean roimhe. Taic.GPS, Beidou, ùrachadh OTA carbaid mothachaidh suidheachadh trì-shuidheachaidh stèisean bunaiteach agus mar sin air adhart.
Tha siostam carbaid dealain snasail Tbit uidheamaichte le mothachairean suidheachaidh is giùlain trì-fhillte GPS / Beidou / stèisean-bonn, a dh’ fhaodas sàbhailteachd a’ charbaid dealain a mheudachadh, lorg a’ charbaid a ghlacadh an-còmhnaidh, agus casg a chuir air a chall no a ghluasad. Nuair a dh’ atharraicheas an carbad, cuiridh e fiosrachadh putaidh chun fhòn-làimhe an toiseach gus luchd-cleachdaidh a chuideachadh le bhith a’ lorg agus a’ casg goid chàraichean ann an deagh àm. Tha Ota coltach ri ùrachadh Tesla air càraichean snasail. Tro OTA, faodaidh luchd-cleachdaidh obrachaidhean nas leasaichte fhaighinn gu leantainneach agus eadhon gnìomhan ùra fhaighinn nach robh ann a-riamh.
Airson tuilleadh fiosrachaidh, tadhail air làrach-lìn Tbit:
https://www.tbittech.com/
Àm puist: 24 Lùnastal 2021
