Leis an iarrtas chruinneil a tha a’ sìor fhàs airson siubhal a tha càirdeil don àrainneachd, tha na cuingeadan air càraichean air an rathad a’ dol am meud cuideachd. Tha an gluasad seo air barrachd is barrachd dhaoine a bhrosnachadh gus dòighean còmhdhail nas seasmhaiche agus nas goireasaiche a lorg. Tha planaichean roinneadh chàraichean agus baidhsagalan (a’ toirt a-steach dealan agus gun chuideachadh) am measg nan roghainnean as fheàrr le mòran dhaoine.
Tha Toyota, neach-dèanaidh chàraichean Iapanach stèidhichte ann an Copenhagen, prìomh-bhaile na Danmhairg, air grèim mòr a thoirt air gluasad a’ mhargaidh agus air ceumannan ùr-ghnàthach a ghabhail. Tha iad air app a chuir air bhog a bhios ag aonachadh seirbheisean màil geàrr-ùine airson càraichean agus e-baidhsagalan fon ainm a’ bhrannd gluasadach Kinto aca.
Tha Copenhagen air a bhith mar a’ chiad bhaile air an t-saoghal a tha a’ tabhann baidhsagalan le taic-dealain agus seirbheisean glèidhidh chàraichean tron aon app, thuirt iris Forbes. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ comasachadh siubhal luchd-còmhnaidh ionadail, ach bidh e cuideachd a’ tàladh àireamh mhòr de luchd-turais gus eòlas fhaighinn air a’ mhodh siubhail gun charbon-ìosal seo.
An t-seachdain sa chaidh, thòisich faisg air 600 baidhsagal le cumhachd dealain a thug Kinto seachad air an turas seirbheis aca air sràidean Copenhagen. Tha na carbadan èifeachdach agus càirdeil seo a’ toirt dòigh siubhail ùr dha saoranaich agus luchd-turais.
Faodaidh marcaichean roghnachadh na baidhsagalan fhaighinn air màl gach mionaid airson dìreach DKK 2.55 (timcheall air 30 sgillin) gach mionaid agus cìs tòiseachaidh a bharrachd de DKK 10. Às deidh gach turas, feumaidh an neach-cleachdaidh am baidhc a phàirceadh ann an àite sònraichte ainmichte airson daoine eile a chleachdadh.
Dha an luchd-ceannach sin nach eil dèidheil air pàigheadh sa bhad, tha barrachd roghainnean ann airson an iomradh. Mar eisimpleir, tha pasan siubhail is oileanach air leth freagarrach airson luchd-cleachdaidh fad-ùine, agus tha pasan 72-uair nas freagarraiche dha luchd-siubhail geàrr-ùine no luchd-rannsachaidh deireadh-seachdain.
Ged nach e seo a’ chiad fhear san t-saoghalPrògram roinneadh e-baidhsagalan, is dòcha gur e seo a’ chiad fhear a bhios ag aonachadh chàraichean agus e-baidhsagalan.
Tha an t-seirbheis còmhdhail ùr-ghnàthach seo a’ cothlamadh dà dhòigh còmhdhail eadar-dhealaichte gus roghainnean siubhail nas eadar-mheasgte agus nas sùbailte a thoirt do luchd-cleachdaidh. Ge bith an e càr a th’ ann a dh’ fheumas astaran fada, no baidhsagal dealain a tha freagarrach airson turasan goirid, gheibhear e gu furasta air an aon àrd-ùrlar.
Tha an cothlamadh sònraichte seo chan ann a-mhàin a’ leasachadh èifeachdas siubhail, ach bheir e cuideachd eòlas siubhail nas beairtiche dha luchd-cleachdaidh. Ge bith co-dhiù a tha e a’ siubhal ann am meadhan a’ bhaile, no a’ sgrùdadh anns na sgìrean fo-bhailtean, faodaidh am plana co-roinnte coinneachadh ri gach seòrsa feum siubhail.
Tha an iomairt seo chan ann a-mhàin na dhùbhlan don mhodh còmhdhail traidiseanta, ach cuideachd na sgrùdadh air na tha an dàn do shiubhal tùrail. Chan e a-mhàin gu bheil e a’ leasachadh suidheachadh trafaic a’ bhaile, ach cuideachd a’ brosnachadh mòr-chòrdte a’ bhun-bheachd air siubhal uaine.
Ùine puist: Dùbhlachd-29-2023
