Le leasachadh cunbhalach gnìomhachas nan carbadan co-roinnte dà-chuibhle air feadh an t-saoghail agus leasachadh is ùr-ghnàthachadh theicneòlasan bathar-bog is bathar-cruaidh, tha an àireamh de bhailtean far a bheil carbadan co-roinnte gan cur air bhog cuideachd a’ dol am meud gu luath, agus an uair sin tha iarrtas mòr ann airson thoraidhean co-roinnte.
(Tha an dealbh a’ tighinn bhon eadar-lìon)
A rèir sgrùdaidhean dàta, tha còrr is 15,000 sgutair co-roinnte ann am Paris. Bho 2020 gu 21, tha ìre cleachdaidh sgutair ann am Paris air a dhol suas 90%.
,
(Tha an dealbh a’ tighinn bhon eadar-lìon)
Tha an dàta obrachaidh seo air sgèile mhòr do-sgaraichte bho shiostam obrachaidh cumhachdach agus uidheamachd bathar-cruaidh taiceil airson a’ chuirp, agus tha luchd-obrachaidh ann an gnìomhachas an roinneadh cuideachd air “teicneòlas grinn”, “fìor theicneòlas” agus “teicneòlas snasail” a thoirt chun na h-ìre as àirde, a’ roinneadh a’ ghnìomhachais Chan e dìreach gnìomhan bunaiteach sganadh chòdan agus cleachdadh chàraichean a tha ann. Tha e gu sònraichte ag amas air na trì cridheachan agus a’ leasachadh agus ag ùr-ghnàthachadh gnìomhan agus àrd-ùrlaran siostam thoraidhean co-roinnte gu leantainneach.
(1) Feumalachdan riaghlaidh glic solaraichean seirbheis
(2) Riaghailtean an riaghaltais air obrachadh agus riaghladh
(3) Eòlas càr an neach-cleachdaidh.
(Tha an dealbh a’ tighinn bhon eadar-lìon)
A rèir sgrùdadh a rinn Kantar, dh’aidich 78% de na daoine a fhreagair gun robh iad a’ bruidhinn air a’ fòn fhad ’s a bha iad a’ marcachd air sgutair dealain, bha 79% a’ draibheadh air a’ chabhsair, cha robh clogaid air 68%, agus cha robh clogaid air 66%. Stadaidh iad aig solas buidhe.
Thug a’ chiad ìre de ghnìomhachas nan dà-chuibhleach co-roinnte beachd do dhaoine agus do riaghladh a’ bhaile gu bheil e doirbh tasgaidhean àrda a thilleadh, le driftean suidheachaidh, pàirceadh mì-rianail, a’ dol thairis air rathaidean dall, pàirceadh mì-rianail, agus eadhon bacadh air dùin trafaic, ìre tubaist àrd, msaa., ann an 20 bliadhna ràinig e 347 cùis. Bhrùth an roinn riaghlaidh am putan stad airson greis, a thug air na prìomh ghnìomhaichean tuigsinn gu dona nach e a-mhàin gum feum an t-seirbheis obrachaidh a bhith air a dhèanamh gu math, ach cuideachd gum feumar an cothlamadh de riaghladh pàircidh àbhaisteach agus trafaic agus òrdugh bailteil a dhèanamh gu math. Tha càileachd nan daoine neo-ionann, agus chan eil e gu leòr a bhith an urra ri luchd-obrach obrachaidh is cumail suas a dhol a-mach air na sràidean gus an lagh a dhèanamh mòr-chòrdte. Tha toirt a-steach dòighean saidheansail is teicneòlais airson riaghladh air a bhith na ghluasad ann an riaghladh dà-chuibhleach co-roinnte.
(Tha an dealbh a’ tighinn bhon eadar-lìon)
Às aonais riaghladh tuigseach, cha bhiodh co-chòrdadh giùlan marcachd is pàircidh luchd-cleachdaidh a’ leantainn gu na coileanaidhean a th’ ann an-diugh. Às dèidh còrr is 10 bliadhna de leasachadh teicneòlais suidheachaidh traidiseanta agus cruinneachadh eòlais toraidh, tha TBT air a bhith gu mòr an sàs ann an gnìomhachas dà-chuibhle. Tha an duilgheadas seo air earrach siubhail dà-chuibhle co-roinnte fhosgladh tuilleadh.
(Tha an dealbh a’ tighinn bhon eadar-lìon)
Faodar na fuasglaidhean agus na toraidhean a chur còmhla gu saor a rèir riatanasan ruigsinneachd baidhsagalan/motair-baidhsagalan co-roinnte ann an diofar dhùthchannan agus bailtean mòra gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-ceannach. Le bhith a’ cleachdadh còrr is 400 gnìomhaiche branda co-roinnte aig an taigh agus thall thairis, tha toraidhean agus fuasglaidhean TBT It air an aithneachadh le luchd-ceannach gnìomhachais cuideachd. Tha grunn choileanaidhean teicnigeach air an cruthachadh agus air an leasachadh leis a’ chompanaidh againn fhèin air aire mòran de na meadhanan naidheachd a tharraing, agus air mòran dhuaisean a chosnadh aig Co-labhairt Taghaidh Eadar-lìn Rudan Shìona.
1. Fuasgladh baidhsagal-motair co-roinnte
Tha fuasgladh aon-stad baidhsagal-motair co-roinnte Tebbit a’ toirt a-steach carbadan dealain/sgùtairean/mopaidean/baidhsagalan (air an solarachadh gu dìreach le factaraidhean chàraichean taiceil co-obrachail), smachd meadhanach ECU tuigseach, applets/APPan luchd-cleachdaidh, applets/APPan riaghlaidh obrachaidh is cumail suas agus duilleagan-lìn snasail. Bidh an làn sheata de sheirbheisean toraidh den àrd-ùrlar dàta a’ cuideachadh iomairtean gus an àrd-ùrlar co-roinnte aca fhèin a thogail gu sgiobalta gun tasgadh teicneòlais sam bith, agus gus pròiseactan a chur an gnìomh gu luath. Tha a’ chompanaidh ag amas air siubhal snasail agus tha i dealasach a thaobh fuasglaidhean siubhail co-roinnte den chiad ìre a chruthachadh do luchd-ceannach gnìomhachais.
(Eadar-aghaidh prògram roinneadh sgutair)
2. Fuasglaidhean pàircidh àbhaisteach
Tro shuidheachadh àrd-chruinneas fo-mheatair, stodaichean rathaid Bluetooth, pàirceadh puing stèidhichte RFID, agus camarathan snasail AI, faodar am carbad a phàirceadh gu ceart san raon pàircidh ainmichte agus aig a’ cheàrn ainmichte, agus an uairsin a chur còmhla ri toradh ceàrn an stiùiridh leis an gyroscope gus an ceàrn eadar an carbad agus an rathad a dhearbhadh, gus an tèid an t-adhbhar a choileanadh a bhith ag iarraidh air a’ charbad a bhith ceart-cheàrnach ris an leabaidh rathaid nuair a thilleas an neach-cleachdaidh an carbad.
(Buaidh tagraidh pàircidh àbhaisteach)
3. Fuasglaidhean siubhail sìobhalta
Bidh am plana riaghlaidh coileanta airson siubhal sìobhalta le carbadan dealain a’ cumail sùil air agus ag aithris eucoirean trafaic leithid baidhsagalan dealain a’ ruith le solais dearga, a’ dol an aghaidh an rathaid, agus a’ rothaireachd air sreathan charbadan motair (gu sònraichte airson lìbhrigeadh sa bhad agus gnìomhachasan siubhail co-roinnte), a’ cuideachadh roinn na còmhdhail ann a bhith a’ ceartachadh giùlan mì-laghail luchd-baidhsagal dà-chuibhle, agus a’ fuasgladh eucoirean baidhsagal dealain. Feumalachdan riaghlaidh airson luchd-baidhsagal dà-chuibhle.
(Suidheachaidhean Iarrtais Siubhail Sìobhalta)
Bidh am fuasgladh a’ stàladh camara snasail AI anns a’ bhasgaid agus ga cheangal ris an inneal smachd meadhanach snasail gus sùil a chumail air giùlan marcachd an neach-cleachdaidh ann an àm fìor rè a’ phròiseas marcachd, a’ toirt seachad fiosrachadh ceart mu fhorfhais lagha agus bunait ìomhaigh bhidio don roinn riaghlaidh trafaic, agus a’ cruthachadh buaidh bacaidh air an rothaiche (Tha pàirt mhòr aige ann an gnìomhachasan cuairteachaidh is roinneadh sa bhad), a’ stiùireadh leasachadh fallain gnìomhachas charbadan dealain dà-chuibhle, siubhal sìobhalta, agus marcachd sàbhailte.
(Eadar-aghaidh prògram roinneadh sgutair)
Le leasachadh luath gnìomhachas roinneadh na cruinne, bidh a h-uile solaraiche seirbheis ag obair còmhla gus an ìre as àirde a dhìreadh còmhla agus adhartas a dhèanamh còmhla, gus toraidhean agus fuasglaidhean nas fheàrr a dhèanamh airson siubhal dà-chuibhle co-roinnte, gus rannsachadh agus leasachadh a dhèanamh air toraidhean ùra agus teicneòlasan ùra, agus gus toraidhean ùrachadh. Dèan e nas fheàrr, dèan e nas fheàrr, dèan e nas goireasaiche dha na daoine agus dèan buannachd don chomann-shòisealta.
Àm puist: 16 Màrt 2023
